kask kask

Wasze uwagi:
Nick: zzpp - data: 2016-11-14 21:18:15
niestety tak samo jest w rozporządzeniu (dlatego odpowiedź C jest prawidłowa)
Odpowiedź:

Nick: TM - data: 2016-11-14 21:18:15
W odpowiedzi C powinno być: najniższe dla w-wy ścieralnej, wyższe dla w-wy wiążącej, a najwyższe dla podbudowy zasadniczej. W obecnej postaci nie ma prawidłowej odpowiedzi na to pytanie.
Odpowiedź:

Nick: martin - data: 2016-11-14 21:18:15
odpowiedź C powinna inaczej sformułowana ,że najniższe dla w-wy ścieralnej wyższe dla w-wy wiążącej i najwyższe dla w-wy zasadniczej. Wystarczy skrócić pytanie aby zobaczyć, że układający je popełnił błąd .....Podane w przepisach techniczno-budowlanych dotyczących autostrad płatnych wartości dopuszczalnych odchyleń...... są: odpowiedź: najniższe dla w-wy ścieralnej wyższe dla w-wy wiążącej i najwyższe dla w-wy zasadniczej. .. Dopuszczalne odchylenia dla ścieralnej zawsze były najniższe.
Odpowiedź:

Nick: brad pit - data: 2016-11-14 21:18:15
najwyższe, niższe, najwyższe?
Odpowiedź:

Nick: brad pit - data: 2016-11-14 21:18:15
najwyższe, niższe, najwyższe?
Odpowiedź:

Nick: jacarum - data: 2011-05-08 01:19:22
po analizie tabeli jasno i wyraźnie wynika że jest to odpowiedź C. (zał.4 ust.5 tabela - wartości odchyleń)
Odpowiedź: poprawione na C



Zgłoś
uwagi
Wpisz nr pytania Nick:  
enerpro © 2016